ayx爱游戏官网下载：深汕站完结钢结构首吊作业

  近来，跟着榜首根主体型钢柱吊装完结，深汕站项目主站房顺利完结钢结构首吊作业，开端步入站房地上全体的结构施工阶段。

  深汕站项目由站房及客运服务设施工程、城市配套工程、归纳开发工程3个部分所组成。其间深汕站站房及配套归纳交通枢纽工程坐落深汕特别协作区，由广铁集团站房建造指挥部建造，由中铁建工集团、中铁北京局、深圳市深汕建工承建。

  深汕站是广汕铁路的重要站点，是深汕铁路的开始站，总修建面积约35.6万平方米，站房规划约4.8万平方米。

  站场规划5台13线线条）。车站最高集合人数3500人，远期顶峰小时发送量6442人，归于大型铁路旅客车站。深汕站聚集广汕高铁、深汕高铁，将敞开“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈。

  深汕站是粤港澳大湾区向东辐射的战略节点，也是深汕特别协作区接受广深、辐射粤东的重要交通场站。

  作为深汕特别协作区的前沿节点、新时代湾区标志性门户，将构架起标志会聚与改变的“深汕之桥”。修建全体选用“东站西城”的布局形式，东侧站房归纳体集成多种交通方法，极大提高旅客出行功率；西侧城市归纳体交融城市商业功用，以商业人气带动当地经济发展。站城交融一体化的功用布局，经过“深汕之桥”将城市肌理、生态天然、交通网络和人际互动严密相连。

  估计该项目建成通车后，将极大增强深汕特别协作区的交通运输能力，显着提高大湾区与粤东区域的交流联络，有力推进“轨道上的大湾区”建造。

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