ayx爱游戏官网下载：四川最大高铁站钢结构施工完结

  四川在线记者从我国铁路成都局集团有限公司客站建造指挥部得悉，4月16日，跟着最终一榀钢桁架精准吊装到位，四川最大高铁站天府站钢结构施工全面完结，为车站的如期投用奠定了根底。接下来，天府站将进入金属屋面施工，机电装置、装饰装饰等施工阶段。

  天府站是成都市“四主三辅”铁路纽带客运站规划布局中的四个主站之一，总修建面积约61.2万平方米，是四川面积最大的铁路站房，站场总规模为12台22线。作为四川首个融入TOD（以公共交通为导向的开发）规划理念的归纳铁路站，天府站选用“站房高架+站场高架”规划，有用别离纽带与片区路途交互与通行，完成与公交、地铁快捷换乘。

  天府站以“筑巢引凤”为规划理念，全体形状选用很多曲线元素，好像一只展翅的凤凰。为精准展示站房造型，项目团队在站房区域选用弧形变厚度四角锥网架结构，在中部采光顶区域选用抽暇网架的方法满意修建通透采光要求，经过多种异型空间结构复合组合，打造全国铁路站房首例“异型多曲钢网架组合大跨度多曲单层网壳复合结构钢屋盖”。

  天府站南北两边进站口的特征空间“凤凰眼”，是我国首例在高铁站使用的椭球型钢网壳结构，也是天府站最具特征的部分。其主体是一个椭圆形球体结构，全体嵌入站房中，从远处看，就像一只凤凰的眼睛瞭望远方。“凤凰眼”外表由2515块、多达600种标准尺度的幕墙玻璃掩盖，为目前国内单跨最大跨度椭球形网壳通明关闭结构。

  作为成渝区域双城经济圈重要城际纽带节点之一，天府站建成后将承当成自宜高铁、成达万高铁等多条线路的客运使命，成为支撑天府新区与东部新区协同开展的重要交通载体，可完成高铁、地铁、公交无缝对接换乘，为区域经济开展注入新生机。

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