ayx爱游戏官网下载：昌九高铁有新进展 共青城东站钢结构完结顶升

  人民网南昌7月11日电（记者 秦海峰）近来，昌九高铁共青城东站项目迎来新进展，站房子盖钢结构网架历经48小时顺畅完结全体顶升施工，标志着站房正式转入金属屋面及装饰装饰施工阶段，为后续站房顺畅竣工奠定坚实基础。

  共青城东站坐落九江市共青城市江益镇增垄村，选用线侧平式站房规划，站场规划为2台4线，进出站形式为下进下出。修建以“旭日东升，勇立潮头”为理念，立面选用仿潮水造型，既照应鄱阳湖水景，又显示城市进取精神。

  此次提高的屋盖钢结构网架总长度105米、总宽度47米、总重472吨,集“网架跨度大、曲面组装定位难、焊接构件数量多、高空作业危险高、高温时段长”等施工难度于一体。“为战胜施工难题，项目团队选用地上全体组装+液压同步顶升+高空部分对拼的组合施工法，减少了高空作业量。焊接环节选用二氧化碳气保焊工艺，保证1332个焊接球、5248 根杆件的10496条焊缝一次性合格率达 98%，并装备全数字式超声波探伤仪对焊缝施行100% 不损伤原有设备的检测。”承建方、中铁建工集团共青城东站项目负责人王强介绍。

  据了解，昌九高铁正线公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港台通道的重要组成部分，设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站5座车站，其间3座为新建车站。建成通车后，关于江西省打造“昌九一体化”归纳交通运输系统、进一步对接融入粤港澳大湾区，助力施行长江经济带开展的战略，推进沿线经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。

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